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海達路德

擁有125年的深厚積淀，航線覆蓋南極、挪威、斯瓦爾巴、格陵蘭、冰島、加拿大和俄羅斯等地，為客人提供深入這些原始目的地的獨特體驗。作為行業可持續發展的領導者，正竭盡全力改善我們賴以生存的海洋環境。

音高八斗、熱情滿溢！一揮手，還沒來得及打招呼就被這個挪威男人的狀態所吸引。他的眼睛里有激情，笑容里有陽光，身體里有星辰大海。雖然只是短暫的采訪，沒開始已經開始期待。“行走江湖”已久，采訪過各式各樣的人，第一次遇見如此“接地氣”的CEO，突如其來的緊張感讓我感到驚訝。與翻譯簡單對接的間隙，發現他一直保持微笑。不自覺也笑著開始了采訪。

Skjeldam先生來自挪威，一想到挪威，腦海閃過一道道極光，那種極致和向往已讓人春心蕩漾。是什么讓Skjeldam先生、挪威（極光、探險）、中國游客三者聯系在一起的呢？海達路德，一座鏈接中國和挪威的橋梁。

五大之最

從了解自己引以為傲的“寶貝”開始，Skjeldam先生很自豪地介紹了五大世界之最。擁有125年的極地水域探險經驗，是極地水域的最大玩家；擁有全球第一批采用混合動力電池技術的郵輪公司；將是世界上第一家采用液化沼氣驅動技術的郵輪公司；全球第一家實行“塑料禁令”的郵輪公司；挪威西海岸最大的郵輪運營商。“全球”、“最”、“第一”，這些出現在“別人家的孩子”身上的標簽，海達路德一應俱全。“我們自豪地宣布海達路德是全球第一批宣布換用LNG動力的游輪公司，除了LNG動力以外，我們還將通過引用液化沼氣——原料來源主要是死魚和其他有機廢物來作為游輪動力燃料。”Daniel Skjeldam特意強調。

數據突破，最大的回報

Skjeldam先生告訴我們，中國客人是他尤其喜歡的，和中國游客去斯瓦爾巴群島、去冰島格林蘭島、去挪威的西海岸再去一次南極，看到中國游客看到極光驚奇的樣子，看到他們體驗探險之后自豪的樣子，是他每每最想記錄下來的美好。“進入中國10年以來，因為客人的興趣增長，中國市場成了我們增長最快的市場，用數據說話，過去三年平均增長率已達到約為50％的優異成績，這其中還不包括在包船業務上的突破，而且，近幾年我們還將南極航程的中國包船從2個增加到了5個，我們準備好了迎接更多的中國客人。”

承諾品質服務

從旅游整個行業來看，有越來越多的人正在或計劃著去越來越多不同的地方，游客一旦選擇了挪威這個神秘而浪漫的地方，海達路德游輪可能是游客最首要和最應該選擇的途徑，這么自信的話語，Skjeldam先生是這樣回答的，“進入中國已經十年了，這十年的努力是有回報的，我們的名片是響亮的。一直以來，對中國存在長期的投資和對市場的承諾。與其他探險游輪相比，我們有最大的郵輪團隊。”近期，海達路德針對中國市場提出了“China Ready”計劃，此計劃旨在海達路德針對中國包船客人提供專門的中文探險隊員、中國領隊、中文服務員、中國廚師和食物，強化中文產品信息服務，這樣可以讓中國客人更方便地乘坐海達路德船去與他們一起旅行，同時又能保持挪威人探險的DNA，Skjeldam先生也希望通過資源的調配和投入，促進中國市場的進一步增長。

追求可持續旅游

探險旅游在中國市場越來越受到歡迎，也正處于一個長時間持續增長的狀態，Skjeldam先生分享了“旅行金字塔”概念。他講解到，“初期進入金字塔時，首先是進入大眾化的狀態，再一層一層升級，最后進入到很高端很特別的旅游產品層級。正如中國的出境旅游越來越火熱，而探險旅游作為出境游的分支在中國市場的份額也正在可持續增長，這也正是我們所追求的可持續旅游。”站在金字塔的塔頂，Skjeldam先生希望做到最極致。

Daniel Skjeldam希望可以通過可持續旅游領導行業發展，拒絕重柴油的使用，以零排放為目標。2018年2月起，海達路德禁止所有探險船只使用不必要的一次性塑料，將綠色能源的發展帶到了一個新的方向。