去哪兒網(wǎng)：今年暑期高星酒店火了，8月高星酒店預(yù)訂量反超去年

作為傳統(tǒng)意義的出游高峰，一年一度的暑期隨著開學(xué)落下了帷幕。近日，去哪兒網(wǎng)發(fā)布《2020年暑期出游報告》，旅游業(yè)迎來了復(fù)蘇。

據(jù)去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年暑期機票預(yù)訂量恢復(fù)至去年9成，上海、成都、廣州等多個城市機票預(yù)訂量超去年同期，酒店行業(yè)在高星酒店的帶動下恢復(fù)至去年8成，8月高星酒店預(yù)訂量反超去年。95后，作為一股新生力量，成為今年暑期最活躍的年齡群體。

多個城市暑期機票預(yù)訂量超去年同期 民航市場迎來出游高峰

“今年暑期，算是疫情后真正意義上的一次出游高峰。”

去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔分析，2020年暑運62天，民航共承運旅客8000萬人次，日均130萬。8月份行業(yè)國內(nèi)旅客量恢復(fù)到去年的85%，去哪兒網(wǎng)暑期國內(nèi)旅客量恢復(fù)去年的同期水平。

根據(jù)證件號碼統(tǒng)計，今年乘機旅客累計9000萬人，其中3900萬是去年沒有乘坐過飛機的新增旅客。根據(jù)上半年的數(shù)據(jù)推算，新增旅客量1500萬。蘭翔表示，暑期成為疫情爆發(fā)以來，真正意義上的一次出游高峰，按此增速，預(yù)計國慶長假將迎來新一輪的出游潮。

據(jù)去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年暑期民航出行人均停留4.19天，國內(nèi)機票支付均價達到503元，較去年同期便宜4成。上海, 成都, 重慶, 昆明, 深圳, 廣州, 西安, 北京, 杭州成為全國出行人數(shù)最多的城市，其中上海、成都、重慶、深圳、廣州、杭州的出行量已超過去年同期水平，其中廣州較去年同期增長10%，杭州較去年同期增長8%。此外，今年暑期單日出行人數(shù)最高量也較去年有所增長。

鐵路方面，受暑期機票價格競爭影響，今年暑期火車票預(yù)訂量恢復(fù)至去年5成水平，成都、重慶、廣州、上海、杭州、長沙、昆明、貴陽、西安成為今年暑期預(yù)訂火車票人數(shù)最多的城市。9月2日，今年十一長假期間的火車票正式開售，廣州-汕頭、昆明-大理、成都-重慶、廣州-茂名等短途線路多個車次出現(xiàn)售罄。

酒店預(yù)訂量恢復(fù)至去年8成，高星酒店預(yù)訂量超去年同期

高星酒店的快速回暖成為成為今年暑期最大的特征。

據(jù)去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年暑期酒店預(yù)訂量已恢復(fù)到去年同期8成水平，環(huán)比今年五、六月增長35%。值得注意的是，高星酒店預(yù)訂量恢復(fù)去年96%，其中，8月高星酒店預(yù)訂量較去年同期增長7%。

高星酒店火到什么程度？

據(jù)去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年暑期的酒店預(yù)訂量前10名中，高星級酒店有4個、其中五星級酒店就占3個。上海、成都、三亞、廣州、重慶是高星酒店預(yù)訂量最高的5個城市。從價錢來說，三亞的高星酒店均價最貴，達到每晚1633元，北京和上海以每晚1144元、1120元名列第二、三位。

即便如此，三亞成為今年暑期游客的絕對熱門目的地，也是高星酒店最受歡迎的目的地。據(jù)去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年暑期高星酒店的預(yù)訂TOP10中，三亞就占據(jù)了其中的五個。此外，不僅三亞高星酒店均價“貴冠全國”，今年暑期三亞高星酒店的預(yù)訂占比也是全國最高，達到65%。

蘭翔介紹，高星酒店的快速反彈，從側(cè)面反映了當下旅客對于“安全”的關(guān)注。疫情以來，旅客的消費習(xí)慣呈現(xiàn)出從“價格敏感”向“安全敏感”轉(zhuǎn)變的新特征，大家出游不再盯著低價，安全設(shè)施完善、服務(wù)好的高星酒店成了很多人的選擇，在家庭出游的預(yù)訂中，高星酒店的占比更高。

暑期出游年輕人熱度高，95后成為旅游市場新的增長力量

蘭翔分析，今年暑期，以95后為代表的新生力量正在為旅游市場的復(fù)蘇貢獻著新的力量。

據(jù)去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年暑期，搭乘飛機出游的旅客平均年紀35.3歲，搭乘火車出游的旅客平均年紀32歲，上有老下有小的80后成為出游的絕對主力，占比達到44%。80后占比較去年下降5%，90后群體占比上漲3%達到35%排在第二位。值得注意的是，1995-2000年出生的95后增長速度達到2位數(shù)，成為增速最快的群體。

從用戶畫像維度來看，今年暑期漂族、情侶、親子等群體出游的占比都有所下降，商旅、學(xué)生群體較去年同期小幅上揚，在搭乘火車出游的人群中，95后的占比達到20.2%，成為繼85后、90后以外，乘坐火車人數(shù)最多的年齡段。