凱撒高層調(diào)整、眾信引入“阿里系”，傳統(tǒng)旅行社在去中心化還是競爭力重構(gòu)？

作者 / 編輯：史凱

審核：雷蕊

疫情沖擊之下，旅行社都在尋找新出路。

10月14日，凱撒世嘉旅游文化發(fā)展集團股份有限公司發(fā)布內(nèi)部公告稱，劉江濤出任凱撒集團CEO，陳小兵仍擔(dān)任凱撒集團董事長。此前13日晚間，凱撒集團旗下的上市公司凱撒同盛發(fā)展股份有限公司（以下簡稱：凱撒旅業(yè)）發(fā)布公告稱，因公司戰(zhàn)略發(fā)展等的需要，前董事長陳小兵辭去董事長職位，由公司原首席執(zhí)行官劉江濤擔(dān)任公司董事長。

此次高層調(diào)整在業(yè)內(nèi)人士看來，未來凱撒旅業(yè)可能并非僅專注于旅行社板塊，而是會更趨向于融合發(fā)展。未來不排除其會在其他領(lǐng)域與京東、中出服等企業(yè)在電子商務(wù)以及免稅領(lǐng)域有拓展業(yè)務(wù)的可能。

無獨有偶，另一家傳統(tǒng)旅行社眾信旅游近期引入“阿里系”。旅行社與互聯(lián)網(wǎng)平臺的線上線下“互補”，已經(jīng)成為當(dāng)前旅行社行業(yè)關(guān)注的方向。

急需尋找新出路

公開信息顯示，陳小兵曾任北京凱撒國際旅行社有限責(zé)任公司總經(jīng)理，現(xiàn)任凱撒世嘉旅游文化發(fā)展集團股份有限公司董事長，主要負責(zé)統(tǒng)籌公司管控體系建設(shè)、公司重大決策、公司戰(zhàn)略管理及戰(zhàn)略監(jiān)控、搭建“三會”治理平臺。而劉江濤則曾任海航旅游集團有限公司副董事長、海航凱撒旅游集團股份有限公司執(zhí)行董事長兼首席執(zhí)行官、億利資源集團有限公司常務(wù)董事，主要負責(zé)公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作、組織實施公司年度經(jīng)營計劃和投資方案等。

此次高層調(diào)整給了凱撒旅業(yè)更多的想象空間，作為凱撒中國的創(chuàng)始人，陳小兵此番退居幕后，更多是出于公司未來發(fā)展的考量。此前的董事長專注于旅行社相關(guān)業(yè)務(wù)及版塊，而劉江濤曾任航旅游集團有限公司副董事長及億利資源集團有限公司常務(wù)董事，主要負責(zé)業(yè)務(wù)與計劃投資等相關(guān)業(yè)務(wù)，因此未來凱撒旅業(yè)可能并非僅專注于旅行社板塊，而是會更趨向于融合發(fā)展。

正如凱撒公告指出，陳小兵辭任凱撒旅業(yè)董事長的原因，在于凱撒集團戰(zhàn)略發(fā)展、創(chuàng)新業(yè)務(wù)規(guī)劃和培育需要，同時為增強公司高管團隊的業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗，促成公司旗下業(yè)務(wù)板塊的融合與協(xié)同。

業(yè)內(nèi)分析人士認為，從2019年底以來，凱撒集團積極探索創(chuàng)新業(yè)態(tài)、布局免稅投資市場、引入新的戰(zhàn)略投資者、投身海南自貿(mào)港發(fā)展、孵化新零售業(yè)務(wù)等。基于過往在實體產(chǎn)業(yè)上的運作經(jīng)驗，陳小兵或轉(zhuǎn)道而行，將更多精力投注在新生發(fā)展領(lǐng)域。

國家旅業(yè)注意到，從凱撒上半年業(yè)績不難看出，受今年疫情影響，凱撒的旅行社業(yè)務(wù)備受影響，尤其是其優(yōu)勢板塊出境游業(yè)務(wù)市場陷入停擺，至于何時恢復(fù)，還有待于觀察。據(jù)IATA數(shù)據(jù)顯示，全球航空客運量至少要到2024年之后才能恢復(fù)到疫情前水平，短期出境游數(shù)據(jù)恢復(fù)仍困難重重。

凱撒旅業(yè)的旅行社業(yè)務(wù)在年內(nèi)的營收規(guī)模很難擴大，而旅游服務(wù)板塊的營收也在銳減，今年上半年，其旅游服務(wù)營收6.81億元，同比下滑69.58%。

疫情之下，很多旅行社都對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、旅游服務(wù)、銷售方案等做出相應(yīng)調(diào)整，并加大對國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)，尤其是周邊游及本地休閑文化產(chǎn)品的投入。在旅行社業(yè)務(wù)之外，很多傳統(tǒng)旅行社一直也做支付、免稅、房地產(chǎn)等業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)份額占比高，疫情致使傳統(tǒng)旅行社要分?jǐn)偤艽蟮娘L(fēng)險，在旅行社業(yè)務(wù)之外，凱撒旅業(yè)等眾多旅企們急需尋找新出路。

疫情就像是放大鏡或催化劑，加快旅游行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。與互聯(lián)網(wǎng)平臺抱團取暖，多元化發(fā)展是傳統(tǒng)旅行社的未來命題，正如馬云曾在“中國綠公司年會”上的演講中表示，“數(shù)字化一定會全面改造所有的行業(yè)。不是每家企業(yè)都要轉(zhuǎn)型，但是每個企業(yè)都必須升級，完成數(shù)字化升級。”

國家旅業(yè)觀察到，今年以來，凱撒開始逐漸接觸多元化業(yè)務(wù)。3月19日，凱撒旅業(yè)宣布，全資子公司凱撒同盛旅行社（集團）有限公司以8000萬元認購北京嘉寶潤成免稅品商貿(mào)有限公司（以下簡稱“嘉寶潤成”）1333.33萬元新增注冊資本，獲得嘉寶潤成40%股權(quán)，成為嘉寶潤成增資項目的最終投資人。而嘉寶潤成則是中出服在北京區(qū)域經(jīng)營市內(nèi)免稅業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)實體，凱撒旅業(yè)相當(dāng)于一只腳踏入了免稅業(yè)；5月22日，途牛旅游與凱撒凱撒旅業(yè)達成戰(zhàn)略合作，由此又在在線旅游板塊進一步布局。那時，凱撒旅業(yè)就曾表示將與途牛在旅游資源整合、業(yè)務(wù)協(xié)同、圍繞免稅店業(yè)務(wù)合作、“線上+線下”新零售發(fā)展及金融業(yè)務(wù)等方面展開合作。

未來線上線下“互補”是發(fā)展方向，旅行社利用電商帶來流量互補，互聯(lián)網(wǎng)平臺則看重的是傳統(tǒng)旅行社的渠道等優(yōu)勢資源。有業(yè)內(nèi)人士認為，未來不排除凱撒旅業(yè)會在其他領(lǐng)域與京東、中出服等企業(yè)在電子商務(wù)以及免稅領(lǐng)域有拓展業(yè)務(wù)的可能。

眾信和阿里的合作也正是如此。9月29日，眾信旅游集團股份有限公司公告宣布，眾信旅游控股股東、實際控制人馮濱與阿里巴巴（中國）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，后者通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式受讓馮濱所持有的眾信旅游4547.03萬股股份，約占眾信旅游總股本的5%，轉(zhuǎn)讓價格為8.46元/股，轉(zhuǎn)讓價款總額為3.85億元。

在眾信旅游轉(zhuǎn)讓股份的同時，其還與阿里巴巴集團旗下另一企業(yè)浙江阿里旅行投資有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方同意相互提供合作資源支持。眾信旅游同意在產(chǎn)品方面給予阿里旅行包括但不限于平臺分銷、采購價格、結(jié)算、優(yōu)先供應(yīng)、獨家代理等各方面政策的支持，而眾信將通過阿里在科技、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、品牌、系統(tǒng)管理方面的優(yōu)勢，結(jié)合公司在產(chǎn)品、運營、采購、分銷等方面的經(jīng)驗，相互提供合作資源支持以開展全面合作。

可以說，阿里與眾信旅游合作的意義已經(jīng)不只局限于兩家公司的經(jīng)營層面，而是涉及到在線旅游行業(yè)的發(fā)展進入深水區(qū)后，對下一階段運營模式的探索。

眾信和阿里雙方還同意探索和推進“旅游線下新零售”商業(yè)模式，在渠道端探討品牌聯(lián)合及規(guī)劃，并將在雙方均同意的地區(qū)嘗試開設(shè)試點門店，并依據(jù)門店的實施、成型及綜合收益優(yōu)先的原則確定下一步的發(fā)展規(guī)劃以及品牌聯(lián)合。此外，阿里旅行還同意為眾信旅游在支付系統(tǒng)方面提供方案。

同時，眾信旅游還擬與阿里旅行共同出資設(shè)立有限責(zé)任公司（以下簡稱“合資公司”），主要從事旅游產(chǎn)品分銷解決方案系統(tǒng)能力輸出以及旅游產(chǎn)品分銷平臺業(yè)務(wù)。該合資公司注冊資本1.5億元，眾信旅游與阿里旅行分別出資6750萬元及8250萬元，各占全部注冊資本的45%及55%。

OTP是未來趨勢

縱觀旅游行業(yè)，現(xiàn)如今純粹的OTA似乎已經(jīng)無法適應(yīng)在線旅游行業(yè)的快速發(fā)展，OTA都在向OTP（Online Travel Platform，即“線上旅行平臺”）發(fā)展。

早在2013年起，攜程便明確提出要從OTA向OTP轉(zhuǎn)型，目前攜程旅行網(wǎng)無論是機票還是酒店業(yè)務(wù)，都在朝著這個方向走。目前在線旅游行業(yè)中做平臺模式的企業(yè)有攜程度假、去哪兒、美團旅行、螞蜂窩商城、飛豬等。

OTA（Online Travel Agency，即“在線旅行社”）實際上是供應(yīng)商將旅游產(chǎn)品提供給互聯(lián)網(wǎng)公司，互聯(lián)網(wǎng)公司完全負責(zé)售前售后工作，并從中抽取傭金。而OTP則包含直銷和采購兩種產(chǎn)品。

在線旅游平臺為旅行社注入新鮮血液，同時，旅行社的優(yōu)勢在于服務(wù)，在旅游產(chǎn)品售賣完成后，傳統(tǒng)旅行社能夠憑借多年的產(chǎn)品操作經(jīng)驗，快捷、妥善、及時的處理旅途中各種糾紛，相對有利地把控旅游的各個環(huán)節(jié)。除此之外，旅行社多年以來仍占據(jù)很大的市場份額，從機票、酒店、景區(qū)門票到導(dǎo)游，甚至接送機、租車，每一項旅游要素都是OTA爭奪的“香餑餑”。

OTA企業(yè)與旅行社及其他機構(gòu)合作，將更多價格和包裝良好的產(chǎn)品置于網(wǎng)站售賣。未來通過進一步整合雙方資源與技術(shù)優(yōu)勢的融合發(fā)展才是王道。

后疫情時代，旅游業(yè)依然面臨著嚴(yán)峻的考驗，傳統(tǒng)旅行社的思辨與發(fā)展是道長久命題。傳統(tǒng)旅行社在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代其實并不甘于示弱，積極謀求轉(zhuǎn)型，并重在專心做產(chǎn)品、做服務(wù)。

有業(yè)內(nèi)分析人士認為，不管是OTA還是傳統(tǒng)旅行社，誰也不可能一家獨大。未來線上與線下的相互滲透和融合發(fā)展是必然。