阿提哈德航空加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型計(jì)劃以緩解新冠疫情的沖擊

阿提哈德航空公司發(fā)布了2020年財(cái)務(wù)和經(jīng)營業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，由于全球商業(yè)航空業(yè)空前低迷導(dǎo)致需求下降和運(yùn)力縮減，全年載客量下降了76%（共計(jì)420萬人次，2019年為1750萬人次）。

受新冠肺炎疫情以及隨之而來的飛行和旅行限令的影響，2020年總客運(yùn)量減少了64%，可用座位公里(ASK)為375億，低于2019年的1040億座公里，客座率降至52.9%，比2019年低25.8個(gè)百分點(diǎn)（2019年為78.7%）。  

阿提哈德2020年的客運(yùn)收入為12億美元，比2019年（48億美元）下跌74%。造成此結(jié)果的原因是根據(jù)阿聯(lián)酋政府的命令，為限制新冠病毒的傳播，從2020年3月底至6月初，進(jìn)出阿聯(lián)酋的客運(yùn)服務(wù)全部暫停，因此阿提哈德削減了一些定期航班，出行乘客也大大減少。2020年的總客運(yùn)量中有80%集中在前三個(gè)月，這表明隨著該年度全球危機(jī)的加劇，需求急劇下滑。

另一方面，阿提哈德貨運(yùn)部錄得強(qiáng)勁業(yè)績。由于對(duì)個(gè)人防護(hù)裝備(PPE)和藥品等醫(yī)療物資的巨大需求，加之全球空運(yùn)能力有限，阿提哈德貨運(yùn)收入從2019年的7億美元躍升到2020年的12億美元，陡增66%。貨運(yùn)業(yè)務(wù)收益提高了77%。

與此同時(shí)，經(jīng)營成本同比下降39%，從2019年的54億美元降至2020年的33億美元，主要原因?yàn)檫\(yùn)力和容量縮減導(dǎo)致的費(fèi)用降低以及成本控制舉措的實(shí)施。由于在疫情期間采取了一定的現(xiàn)金和流動(dòng)性管理措施，2020年的管理費(fèi)用削減了25%，降至8億美元（2019年為10億美元），同時(shí)通過持續(xù)的資產(chǎn)負(fù)債表重組，將財(cái)務(wù)成本降低了23%。

總體而言，2020年核心業(yè)務(wù)共虧損17億美元（2019年為8億美元），EBITDA轉(zhuǎn)為負(fù)6.5億美元（2019年為4.5億美元)。

疫情爆發(fā)之前，阿提哈德的轉(zhuǎn)型進(jìn)度已超過2017年設(shè)定的目標(biāo)，截至2019年年底核心業(yè)績累計(jì)增長55%。這一勢(shì)頭一直持續(xù)到2020年年初，2020年第一季度(Q1)同比增長34%，創(chuàng)下歷史新高。阿提哈德致力于到2023年實(shí)現(xiàn)徹底扭虧為盈的目標(biāo)，因此在疫情期間加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，重新調(diào)整組織結(jié)構(gòu)，建立更精簡、更敏捷的業(yè)務(wù)模式。

阿提哈德航空集團(tuán)首席執(zhí)行官Tony Douglas表示：“雖然疫情撼搖了航空業(yè)的根基，但我們有一支兢兢業(yè)業(yè)的工作團(tuán)隊(duì)，有各個(gè)股東對(duì)我們堅(jiān)定不移的支持，阿提哈德始終屹立不倒，我們?cè)敢鈨A己之力推動(dòng)全球航空業(yè)的復(fù)蘇。雖然誰也沒有想到2020年會(huì)以一場罕見的疫情開場，但我們過去三年為優(yōu)化核心業(yè)務(wù)基礎(chǔ)所做的努力，讓阿提哈德在全球突發(fā)危機(jī)時(shí)仍然能夠果斷地做出反應(yīng)。我們采取了大膽的措施來保障員工和旅客的健康安全，制定了行業(yè)領(lǐng)先的健康衛(wèi)生計(jì)劃，并重新調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，積極為復(fù)蘇做準(zhǔn)備。作為全球首家為所有執(zhí)飛飛行員和空乘人員接種新冠肺炎疫苗的航空公司，我們歡迎旅客再次來到阿提哈德航空享受一流的旅行體驗(yàn)。”

阿提哈德航空集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Adam Boukadida表示：“我們今年開局穩(wěn)扎穩(wěn)打，超標(biāo)完成第一季度轉(zhuǎn)型目標(biāo)，本來余年有望強(qiáng)勁發(fā)力，不料疫情爆發(fā)了。隨著客運(yùn)收入急劇下滑，我們第一時(shí)間做出行動(dòng)力求確保阿提哈德長期財(cái)務(wù)健康，并采取了一系列措施來減輕疫情對(duì)業(yè)務(wù)的影響。盡管我們的現(xiàn)金流面臨巨大壓力，但我們著力進(jìn)行成本控制，最大限度地提高貨運(yùn)收入，增強(qiáng)包機(jī)服務(wù)并建立創(chuàng)新信貸機(jī)制（例如全球首個(gè)可持續(xù)發(fā)展過渡債券），以保證現(xiàn)金流動(dòng)性。阿提哈德仍然獲得了惠譽(yù)的A級(jí)信用評(píng)級(jí)，展望穩(wěn)定，是少數(shù)維持疫情前評(píng)級(jí)的航空公司之一。”

2020年亮點(diǎn)

• 阿提哈德健康衛(wèi)生計(jì)劃是阿提哈德航空的一大特色服務(wù)。公司設(shè)立了經(jīng)過專門培訓(xùn)的健康衛(wèi)生大使團(tuán)隊(duì)，他們可以通過webchat在etihad.com、機(jī)場和機(jī)上24/7全天候提供重要的旅行健康信息和關(guān)懷服務(wù)。

• 阿提哈德健康衛(wèi)生計(jì)劃在每個(gè)客戶服務(wù)點(diǎn)貫徹最高清潔和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，例如在每次飛行后對(duì)飛機(jī)進(jìn)行深度清潔和消毒、為每位旅客提供免費(fèi)防疫包等各種措施。

• 為了增強(qiáng)阿提哈德健康衛(wèi)生計(jì)劃的有效性，阿提哈德還為購票的每位旅客提供COVID-19全球健康保險(xiǎn)，為旅客的健康再添一層保障。·       

• 阿提哈德是全球唯一一家要求全部旅客在出發(fā)前和抵達(dá)阿布扎比后PCR檢測(cè)結(jié)果均呈陰性的航空公司，進(jìn)一步彰顯了對(duì)旅客健康安全的高度重視。這項(xiàng)安全措施于2020年8月出臺(tái)。

• 2020年1月，阿提哈德航空引入了一架環(huán)保主題的特色波音787客機(jī)，作為綠色夢(mèng)幻客機(jī)計(jì)劃的旗艦機(jī)。根據(jù)阿提哈德與波音公司的合作協(xié)議，該飛機(jī)可用于測(cè)試一些可持續(xù)實(shí)踐，例如通過高度優(yōu)化飛行路線降低燃油量和碳排放等。

• 在綠色夢(mèng)幻客機(jī)計(jì)劃框架下，阿提哈德與行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)波音、NASA和賽峰聯(lián)手發(fā)起了2020年ecoDemonstrator計(jì)劃。該計(jì)劃推出了阿提哈德波音787飛機(jī)測(cè)試項(xiàng)目，以打造安全、減排、降噪的航班，其中包括兩項(xiàng)對(duì)抗疫情的創(chuàng)新健康衛(wèi)生技術(shù)：手持式紫外線消毒系統(tǒng)和抗菌涂層，這可以防止折疊板桌、扶手和其他表面滋生細(xì)菌。

• 2020年1月，阿提哈德宣布到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的宏偉目標(biāo)，同時(shí)到2035年將凈碳排放減至2019年的一半。公司的環(huán)保目標(biāo)將通過內(nèi)部行動(dòng)以及與行業(yè)合作伙伴的合作來實(shí)現(xiàn)，利用技術(shù)和創(chuàng)新提高運(yùn)營效率和開發(fā)可持續(xù)航空燃料，并輔以一定的碳補(bǔ)償。

• 作為全球首家可持續(xù)融資的航空公司，阿提哈德開創(chuàng)了兩個(gè)行業(yè)先河。首先，2020年10月，阿提哈德在可持續(xù)融資項(xiàng)目中籌資6億美元，成為全球首家發(fā)行綠色過渡債券的航空公司。該交易與阿提哈德的碳減排目標(biāo)直接掛鉤，所得資金將用于投資節(jié)能飛機(jī)和可持續(xù)航空燃料的研發(fā)。

• 其次，阿提哈德于2020年12月宣布啟動(dòng)中東首個(gè)飛機(jī)碳補(bǔ)償計(jì)劃，承諾購買碳補(bǔ)償量，以全部抵消綠色夢(mèng)幻客機(jī)旗艦機(jī)在2021年全年執(zhí)飛過程中產(chǎn)生的二氧化碳。碳信用額與坦桑尼亞森林項(xiàng)目Makame Savannah掛鉤。

• 2020年9月，阿提哈德為一線員工（包括飛行員和空乘人員）爭取到了及早參加阿聯(lián)酋國家疫苗接種計(jì)劃的資格。通過增強(qiáng)內(nèi)部員工的安全意識(shí)以及對(duì)疫苗的了解，阿提哈德的疫苗接種人員比例不斷增長。

• 阿提哈德航空醫(yī)療中心獲得批準(zhǔn)成為新冠疫苗接種診所后，阿提哈德是阿聯(lián)酋首批為員工提供在工作場所接種疫苗選擇的公司之一。

• 目前，阿提哈德75%以上的阿聯(lián)酋常駐員工接種了疫苗。2021年2月，阿提哈德成為全球首家為所有執(zhí)飛機(jī)組人員接種疫苗的航空公司。

• 由于疫情遲遲不退，加之公司運(yùn)力縮減，阿提哈德不得不優(yōu)化人力，在幾個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域裁員。

• 到2020年年底，阿提哈德的員工總數(shù)為13587人，比去年（20369人）減少了33%。為了盡可能減少裁員，阿提哈德在整個(gè)公司范圍內(nèi)實(shí)行臨時(shí)減薪計(jì)劃，非管理層減薪25%，管理層和高管減薪50%。

• 由于波音787-9和787-10具有出色的航程、效率和腹艙貨運(yùn)能力，公司2020年的執(zhí)飛任務(wù)集中由這類機(jī)型完成，其余部分機(jī)隊(duì)則由于客運(yùn)量減少而停飛。

• 在2020年的大部分時(shí)間里，只有阿布扎比的公民和居民可以搭乘往返阿布扎比的直飛航班。但在阿聯(lián)酋嚴(yán)格的檢測(cè)規(guī)程和安全預(yù)防措施保障下，阿布扎比于2020年12月24日重新向來自經(jīng)批準(zhǔn)的“綠色名單”國家和地區(qū)的游客開放。

• 截至2020年年底，阿提哈德運(yùn)營了從阿布扎比飛往50個(gè)客運(yùn)目的地和7個(gè)貨運(yùn)目的地的航班，約占其疫情前運(yùn)力的35%。

• 2020年6月，阿布扎比阿拉伯航空開航，成為阿布扎比的首家低成本航空公司 (LCC)。該公司是阿提哈德航空與阿拉伯航空的合資企業(yè)，全年服務(wù)八個(gè)市場，增加了阿布扎比的航空連通性，使往返阿聯(lián)酋首都的旅行多樣化，并補(bǔ)充了阿提哈德的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

• 2020年，阿聯(lián)酋和以色列歷史性地實(shí)現(xiàn)外交關(guān)系正常化；同年3月，阿提哈德宣布在特拉維夫和阿布扎比之間開設(shè)全年每日定期航班。

• 公司運(yùn)營著183個(gè)人道主義包機(jī)航班，向129個(gè)國家和地區(qū)運(yùn)送了超過2500噸重要物資，目的地包括亞松森（巴拉圭）、哈瓦那（古巴）、圣基茨和尼維斯（加勒比海群島）和利馬（秘魯）等等。

• 2020年11月，阿提哈德加入了希望聯(lián)盟，這是一個(gè)由阿布扎比牽頭建立的聯(lián)盟，旨在通過全面的端到端供應(yīng)鏈解決方案，涵蓋需求規(guī)劃、采購以及超低溫（最低 -80?）貨物運(yùn)輸，促進(jìn)新冠肺炎疫苗在全球的流通。

• 這些疫苗由阿提哈德負(fù)責(zé)配送，阿提哈德是中東地區(qū)首家獲得IATA藥品物流獨(dú)立驗(yàn)證卓越中心(CEIV)認(rèn)證的航空公司。到2020年年底，作為希望聯(lián)盟成員的阿提哈德已經(jīng)運(yùn)送超過500萬劑疫苗。

• 2020年12月，阿提哈德被航空旅客體驗(yàn)協(xié)會(huì)(APEX)正式評(píng)為五星級(jí)全球性航空公司，并于2021年1月獲得APEX健康安全鉆石級(jí)認(rèn)證，這是對(duì)阿提哈德為保障客戶健康所做努力的充分肯定。

• 阿提哈德在2020年《商務(wù)旅行者》雜志中東地區(qū)大獎(jiǎng)評(píng)選中榮獲兩項(xiàng)榮譽(yù)，一是“最佳經(jīng)濟(jì)艙”獎(jiǎng)，肯定其提升經(jīng)濟(jì)艙旅行體驗(yàn)，為旅客提供更高的可控性、更多的選擇和更出色的個(gè)性化服務(wù)；二是“最佳常旅客計(jì)劃”獎(jiǎng)，授予了阿提哈德常旅客忠誠度計(jì)劃，后者升級(jí)后為會(huì)員提供了更多權(quán)益。

• 阿提哈德在2020年商務(wù)航空大獎(jiǎng)評(píng)選中包攬三大獎(jiǎng)項(xiàng)：阿提哈德行業(yè)領(lǐng)先的可持續(xù)發(fā)展承諾榮獲“年度環(huán)保措施”獎(jiǎng)，阿提哈德航空培訓(xùn)學(xué)院摘得“年度培訓(xùn)服務(wù)提供商”稱號(hào)，阿提哈德因在前所未有的行業(yè)危機(jī)下表現(xiàn)出的非凡堅(jiān)定性而榮膺“航空業(yè)的驕傲”大獎(jiǎng)。

• 阿提哈德貨運(yùn)因其在保持關(guān)鍵貿(mào)易航線連通性及馳援世界抗疫方面的重要作用，而被知名航空貨運(yùn)業(yè)雜志《航空貨運(yùn)周刊》譽(yù)為“中東最佳貨運(yùn)航空公司”。