史基浦之聲 | 國際社會呼吁推行使用可持續(xù)航空燃料

近日，皇家史基浦集團(tuán)擔(dān)任成員的明日純凈天空聯(lián)盟（CST）表示，呼吁歐盟委員會最遲于2025年在歐洲推行混合使用可持續(xù)航空燃料的規(guī)定。CST認(rèn)為，這樣的規(guī)定能夠有效擴大可持續(xù)航空燃料的生產(chǎn)規(guī)模。

史基浦機場首席執(zhí)行官Dick Benschop指出：“我們的目標(biāo)是在2050年實現(xiàn)航空業(yè)的零碳排放，創(chuàng)新將引領(lǐng)我們實現(xiàn)這一重要目標(biāo)。可持續(xù)航空燃料技術(shù)已經(jīng)成熟，現(xiàn)亟需擴大生產(chǎn)規(guī)模。歐洲推行混合燃料規(guī)定，將為推動投資和創(chuàng)新樹立政策典范。”

皇家史基浦集團(tuán)致力于提升航空業(yè)可持續(xù)性，堅持在國際層面倡導(dǎo)實施混合使用可持續(xù)燃料規(guī)定。為促成此事，CEO Dick Benschop與荷蘭及其他歐洲各國積極展開了洽談。

歐洲航空政策七大核心

在《加快歐洲可持續(xù)航空燃料部署的聯(lián)合政策提案》中，CST大力呼吁實施燃料混合規(guī)定，此外還概述了歐洲航空政策七大核心，所列各項都有助于提升航空業(yè)的可持續(xù)性。

1. 制定推動可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)和消費的長期政策框架

2. 支持開發(fā)全新飛機系統(tǒng)，如使用電力和氫能提供動力

3. 創(chuàng)建Single European Sky，提高效率

4. 通過財政激勵政策等方式，推動飛機機型更新

5. 沿用碳定價機制，并在新冠肺炎危機結(jié)束后加強該政策力度

6. 支持引入國際航空碳抵消與減排機制（CORSIA）

7. 繼續(xù)通過外交手段，努力實現(xiàn)全球航空領(lǐng)域碳中和

明日純凈天空聯(lián)盟（CST）

CST聯(lián)盟隸屬世界經(jīng)濟論壇，成員來自航空公司、機場、制造商和燃料供應(yīng)商，旨在通過展開合作，尋找可持續(xù)性方案，確保航空業(yè)在2050年實現(xiàn)碳中和。聯(lián)盟成員有空客集團(tuán)、波音公司、荷蘭皇家航空公司、殼牌公司、SkyNRG、希思羅機場和皇家史基浦集團(tuán)等。