旅業定制的真正未來

      思想固然重要，但商業才是關鍵。而商業的力量可以來源于教科書中的概念，也可以是所謂旅業商學院的教條，但是歸根結底還是定制旅游共同體的共識與市場共識。

      最后，最重量級的主題座談大咖云集。座談主題為“旅業定制的真正未來”，由中國旅游研究院院長戴斌主持，給業者們一個未來，一個方向。Abercrombie & Kent中國區首席執行官張迪忠、眾信旅游集團股份有限公司董事/高級副總裁林巖、捷達旅游總經理張向明、山水股份副董事長鐘暉、鴻鵠逸游COO郭明、窮游網聯合創始人周彤、加拿大旅游局亞太區總經理李蔚、洛杉磯旅游局中國區首席代表常紅、德國國家旅游局首席代表李朝暉和路書科技創始人 &CEO 程小雨代表工匠，與大師對話。他們的聲音才是定制旅游真正的內涵。

座談干貨摘編：

中國旅游研究院院長戴斌：只有發自內心尊重每一個對手的公司才會走向偉大。我相信我們整個國家旅游業都需要給對手良性競爭，才能促進行業發展，也是我今天一天學習下來最大的收獲，我覺得我們有這樣的企業，有這樣企業家，這個行業才會慢慢成熟起來。定制旅行沒有一個既定的理論的定義，是有不同的市場主體在商業實踐中探索出來的，無論是邊界還是內涵，都在不斷的擴充、完善、創新進程中。高端的那一塊不能代表我們定制旅游的全部，人民群眾對美好生活的向往是我們中國夢的有機組成部分，我們做定制旅游就是為這種夢想服務，我們不是為少數人服務，而是為絕大多數人人民群眾美好的旅游夢想服務。

Abercrombie & Kent中國區首席執行官張迪忠：推薦一本即將翻譯成中文的書，講述了如何將愛好作為一個動力，發展到30多個國家有自己公司，超強的企業文化讓所有的公司員工都有同一個理念，然后再把這張想法延伸到每一個國家。

眾信旅游集團股份有限公司董事/高級副總裁林巖：定制游到了旅游行業主賽道的階段，我認為市場份額遠遠大于曾經公布的14%，就是因為機構的定制游不能滿足消費市場的需求，所以很多旅行者是自我定制的。他們表現為自由行，但實際上他們是定制游的客戶和客人。

捷達旅游總經理張向明：作為一家傳統的旅行社，我認為定制還是可以做成規模的。現在定制已經成為一個整體旅游的大趨勢了，我覺得不論是在自由行的基礎上，還是在跟團游基礎上，定制已經形成了這樣一個絕對趨勢。我覺得定制有兩種，一個是常規的定制，另外一個根據客人完全需求的定制，從這個角度來說，我們其實希望在整個產品鏈條中有多元素的，多角度的去滿足客人的需求。

山水股份副董事長鐘暉：全球出行解決方案提供商，這是我們的標語。未來我們也將把航旅大交通，以及相關延伸的服務作為未來主要的工作方向，而且還是堅決2B方向，所以今天所有定制師，所有定制機構都是我們客戶。 

鴻鵠逸游COO郭明：無論做什么樣細分人群的旅行社，最重要一點就是你要有對資源的鑒賞能力，資源的鑒賞能力第一我們需要有這些資源的推廣單位，也就是旅游局，他們是我們業者跟資源一個橋帶。

窮游網聯合創始人周彤：高端定制是定制一部分，所謂中端和低端就不能定制嗎？我們通過技術方式，通過數據方式，通過智能化的時代，可以讓每個人幫別人也好，幫自己也好，都可以成為自己適合自己的定制，沒有人比你自己更懂你自己。

加拿大旅游局亞太區總經理李蔚：目的地營銷主要是要以旅行者為核心，這個核心我們做所有事情都要讓旅行者的需求得到滿足，不僅如此，還要創造需求。我們一定要抓到一些游客的興趣點，挖掘中國游客熟悉的文化符號，把他的產品保障起來。

洛杉磯旅游局中國區首席代表常紅：洛杉磯形象不用做宣傳，但真正能夠體驗到洛杉磯的魅力，我覺得咱們的產品還遠遠不夠，因此我們花了半年時間全部梳理清楚，包裝成一個四大主題，22條線路，可以長達66天的行程。從3月底發出，到現在為止已經上七千人次的下載，基本上都是在業界。所有業界都跟我說，你解決了我的深深的痛。

德國國家旅游局首席代表李朝暉：德國樣樣有，主題也非常多，我們自己做的線路就有幾十條。我們滿懷激情擁抱這個時代，正好是這樣一個市場需求，能夠給我們更多的機會，讓我們把還沒有讓人所知的一些資源挖掘出來，呈現和提供給我們廣大游客。

路書科技創始人 &CEO 程小雨：目前現實來講，我們的數據基礎還比較差，整個中國旅游行業乃至全球旅游行業信息化基礎很差，但是我們這一類科技公司就是改變這樣一個數據的基礎架構。我們在修建這樣信息基礎和高速公路，我們逐步通過數據化手段，通過人工智能，通過大數據把這些，包括行中的服務，包括行中的監控，我們希望都能達到一個更加好的水準。