時隔8個月后，湖北復(fù)航首條國際客運航線，武漢飛首爾

9月16日上午10: 30， 由韓國德威航空公司執(zhí)飛的波音B737-800客機成功降落武漢天河國際機場。13: 55，這架客機將從這里返航，成為自新冠肺炎疫情發(fā)生以來湖北恢復(fù)的首條國際客運航線。

根據(jù)國家民航局批準(zhǔn)的復(fù)航計劃，武漢一首爾國際客運航線將每周開行1個往返航班。具體時刻為:每周三8:40 (韓國時間)從韓國首爾出發(fā)，10:50 (北京時間)抵達武漢;每周三13:55從武漢天河機場出發(fā)，當(dāng)日18:00 (韓國時間)抵達首爾。飛行時間為3個小時10分鐘。

該機座位數(shù)189個，按75%控座數(shù)為142個，今天有60名乘客搭乘，其中有11名韓國乘客。按照國家和省市防疫政策，這60名由天河機場入境的旅客，必須提供由中國駐韓國大使館指定醫(yī)院出具的72小時以內(nèi)的核酸檢測陰性證明。入境后一律實施全流程集中健康監(jiān)測和防控管理。航班到港后停靠專用的停機位，由航司引導(dǎo)乘客有序到達811檢測點，機場海關(guān)在檢測點開展體溫測量、抽血、咽拭子測試等篩查工作，組織旅客填寫入境表格后由邊檢辦理入境手續(xù)、提取托運行李，再由航空公司引領(lǐng)旅客走專用通道至T3航站樓一樓11號門指定隔離區(qū)，在指定隔離區(qū)由各區(qū)安排轉(zhuǎn)運車輛直接轉(zhuǎn)運至指定酒店進行為期14天的集中醫(yī)學(xué)觀察。在此期間，將進行2次核酸檢測，國際旅客全程與機場其他航班旅客不發(fā)生混流。對海關(guān)篩查發(fā)現(xiàn)的四類人員及健康異常人員直接由機場海關(guān)交市衛(wèi)健委轉(zhuǎn)運離開機場。

據(jù)了解，由武漢天河機場出港的旅客，在辦理值機及行李托運時，需按要求掃描海關(guān)健康申報二維碼進行健康申報，在過海關(guān)時電子驗核旅客的健康申報情況。若健康申報有異常或體溫監(jiān)測異常，則由海關(guān)進行流行病學(xué)調(diào)查，流調(diào)無異常則正常通關(guān)，異常則由海關(guān)進行采樣并建議旅客暫時不要出境，移交地方衛(wèi)生部門處置。

韓國防疫當(dāng)局對入境的外國人要求必須提供由韓國駐外領(lǐng)事館指定的醫(yī)院出具的48小時以內(nèi)的PCR檢測結(jié)果，檢測結(jié)果必須確認(rèn)為陰性。且外國人入境后需在指定的場所或個人居所里進行14天的隔離，入境三日之內(nèi)重新接受韓國的PCR檢測。

1月23日武漢“封城后，天河機場原開通的63條國際及地區(qū)客貨運航線全部停航。4月8日機場正式復(fù)航以來，市交通運輸局會同湖北機場集團積極協(xié)調(diào)各大航空公司，在漢恢復(fù)客貨運航線。進入8月份，武漢航空市場進一步回暖，日均航班量由剛復(fù)航時的70架次增長至431架次，日均旅客吞吐量均保持在5.3萬人次以上。8月21日，武漢天河機場旅客吞吐量達6.02萬人次，商業(yè)航班單日旅客吞吐量首次突破6萬人次，9月11單日最高客流達6.47萬人次、最高起降架次500架次，國內(nèi)旅客吞吐量已恢復(fù)至去年同期九成。

武漢市交通運輸局民航辦主任李亦卓介紹，武漢-首爾國際航線的復(fù)航，充分展示了武漢人民、湖北人民以及中國人民的抗疫成果，是對外講好中國抗疫故事、傳播中國抗疫經(jīng)驗和作法的最直接、最有力的證據(jù)，有助于加速推進武漢復(fù)工復(fù)產(chǎn)進程，提振世界各國對武漢經(jīng)濟社會發(fā)展的信心，重新扭轉(zhuǎn)和定義武漢城市形象。

武漢市交通運輸局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截至2019年底，武漢天河機場已開通定期國內(nèi)外客運航線215條，可通達92個國內(nèi)城市和26個國家和3個地區(qū)，每天進出港航班密度達554班，日均客流量7.44萬人次，其中國際(含地區(qū))客流量8510人次。