史基浦機(jī)場(chǎng)之聲 | 打造歐洲最智能的貨運(yùn)樞紐

在人們的印象里，史基浦機(jī)場(chǎng)向來(lái)都是熙熙攘攘的樣態(tài)。由于疫情來(lái)襲，客運(yùn)航班驟減，現(xiàn)在的機(jī)場(chǎng)顯得有些冷清。在這個(gè)特殊時(shí)刻，貨運(yùn)航班迎難而上，為世界各地運(yùn)送亟需的醫(yī)療物資。過(guò)去幾個(gè)月，貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展部門主管Roos Bakker格外繁忙。她和機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)團(tuán)隊(duì)夜以繼日辛勤工作，為合作伙伴保駕護(hù)航。

高效航運(yùn)

航運(yùn)貨物對(duì)有些人來(lái)說(shuō)還是新鮮事；其實(shí)，鮮花、高科技材料等物品因價(jià)格高昂，并且對(duì)運(yùn)送時(shí)效要求高，航運(yùn)是首選運(yùn)輸方式。疫情爆發(fā)前，史基浦機(jī)場(chǎng)近一半的貨物運(yùn)送都是由客機(jī)的貨艙承擔(dān)。Roos介紹道，許多航空公司都用客機(jī)運(yùn)送貨物，以最大限度提高航班成本效益。這樣的貨運(yùn)方式不僅高效，而且具有可持續(xù)性。

貨運(yùn)航班

荷蘭的貨運(yùn)市場(chǎng)素來(lái)發(fā)達(dá)，新冠病毒侵襲以來(lái)，貨運(yùn)的重要性進(jìn)一步提高。歐洲對(duì)于個(gè)人防護(hù)設(shè)備材料的需求顯著提升，過(guò)去許多未開通阿姆斯特丹航線的航空公司開始向這里運(yùn)送醫(yī)療物資，直達(dá)阿姆斯特丹的貨機(jī)數(shù)量隨之驟增。物資抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后，借助四通八達(dá)的荷蘭公路網(wǎng)絡(luò)，能快速高效地將運(yùn)往目的地。

“一切變化得太快了，”Roos回憶道，“貨運(yùn)團(tuán)隊(duì)只有三名成員，突然就接到無(wú)數(shù)電話，希望我們安排全貨機(jī)在史基浦機(jī)場(chǎng)降落。我們真的是每周7天、每天24小時(shí)保持在線，滿足合作伙伴的需求。”

新形勢(shì)為貨運(yùn)伙伴帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。貨機(jī)直飛史基浦機(jī)場(chǎng)，減少了原本的陸運(yùn)環(huán)節(jié)，大量節(jié)省時(shí)間和成本，有利于促進(jìn)環(huán)保。有時(shí)，甚至在最后一刻也可以安排航班。在這種情況下，部分航空公司的進(jìn)港貨機(jī)數(shù)增加了兩倍。

攜手抗疫

現(xiàn)在，亟需的醫(yī)療物資很快就能送達(dá)荷蘭。“我們一直與荷蘭政府、時(shí)段協(xié)調(diào)部（Slot coordination）、海關(guān)及其他貨運(yùn)伙伴保持著密切合作，因此現(xiàn)在完全有能力優(yōu)先安排運(yùn)載醫(yī)療用品和個(gè)人防護(hù)裝備的貨機(jī)，”Roos指出，“通過(guò)協(xié)助貨運(yùn)航班，我們也在幫助醫(yī)護(hù)人員抗擊疫情，保護(hù)他們的生命安全，非常高興能夠盡一份綿薄之力。”

Roos團(tuán)隊(duì)注意到，貨運(yùn)伙伴推出了多項(xiàng)有力舉措。“許多公司對(duì)航班全面升級(jí)，采用降噪的可持續(xù)性機(jī)型，與史基浦機(jī)場(chǎng)的關(guān)注重點(diǎn)不謀而合。貨運(yùn)正在展示其巨大潛力，推動(dòng)航空業(yè)邁向更具可持續(xù)性的未來(lái)。”

智能先行

Roos團(tuán)隊(duì)將努力把史基浦機(jī)場(chǎng)建設(shè)為歐洲最智能的貨運(yùn)樞紐。她說(shuō)：“疫情爆發(fā)幾個(gè)月來(lái)，我們以前在智能性、高效性、可持續(xù)性方面的工作都帶來(lái)了顯著回報(bào)。未來(lái)我們將以此為基礎(chǔ)，打造全新的貨運(yùn)面貌。”

Roos稱，目前的重中之重仍是促進(jìn)航空業(yè)復(fù)蘇，她也會(huì)推動(dòng)“智能貨運(yùn)港口計(jì)劃”的進(jìn)展。“無(wú)論是危機(jī)之前，還是危機(jī)期間，團(tuán)隊(duì)都展現(xiàn)了強(qiáng)大的協(xié)作精神。我們將延續(xù)這樣的狀態(tài)，為貨運(yùn)伙伴，為史基浦機(jī)場(chǎng)，打造一流的貨運(yùn)體驗(yàn)。”