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港珠澳大橋香港口岸將設零售商區

分類:目的地 0 2018-12-17 收藏 編輯部


借勢港珠澳大橋游客量引流,香港口岸擬明年引入大型零售店鋪,以促進當地旅游經濟消費增長。12月13日,香港當地媒體報道,香港口岸離境層將于2019年一季度開設大型零售店鋪,且香港機管局正在研究關于口岸人工島上蓋發展的方案,期望將大嶼山打造成連接粵港澳大灣區以至全世界的“機場城市”。


港珠澳大橋于10月24日正式通車,駕車從香港到珠海、澳門僅需45分鐘。相關數據顯示,截至11月20日24時,港珠澳大橋客運量共約179萬人,平均每日約6.4萬人次,最高約10.3萬人次。在港珠澳大橋建成首月,來港旅行團登記總數由約70團上升至超700團。


香港特區立法會旅游界議員姚思榮曾指出,現在內地游客經大橋來港人數超出此前預期,預計未來走勢將逐漸趨于平穩。若能調整內地旅客結構,使過夜旅客和當天往返旅客人數比例大致各占一半,將為香港旅游業及相關行業帶來利好。


需要注意的是,港珠澳大橋建成后,經大橋香港口岸入境的旅客人次中,約1/5沒有轉乘公共交通工具離開口岸到市區,這意味著為數不少的旅客主要目的是體驗大橋,而非進入香港。因此,當地政府在大橋口岸旅檢大樓內增設臨時小型店鋪或攤位,以供旅客購買手信。 業內人士分析,港珠澳大橋的開通迅速吸引了很大一波旅游資源傾斜,隨著經大橋來港的內地旅客量不斷增加,香港口岸離境層開設大型零售店鋪后,流量轉化為消費力,會進一步推動香港旅游消費經濟發展。


另據了解,香港機管局還計劃在海天客運碼頭旁,興建多式聯運中轉客運大樓,及一條長逾500米的封閉式行車橋。旅客最快可于2022年起經港珠澳大橋珠海和澳門口岸內的機管局服務中心,辦理登機和行李托運,再乘專用巴士直達香港機場禁區,其間不用辦理香港出入境手續。


(文章來源:北京商報)

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